انتقال بیش از ۲۳۰ میلیارد مترمکعب گاز طبیعی در کشور/ ۸ بهمن رکورد تازه مقدار انتقال گاز ثبت شد
تاریخ انتشار: ۱۲ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۹۹۵۶۳۹
مدیرعامل شرکت انتقال گاز ایران ضمن تأکید بر ضرورت صرفهجویی در مصرف گاز طبیعی در فصل سرد سال، از انتقال بیش از ۲۳۰ میلیارد مترمکعب گاز از ابتدای امسال تاکنون خبر داد.
به گزارش شانا به نقل از شرکت ملی گاز ایران، غلامعباس حسینی با تبریک فرارسیدن چهلوچهارمین سالگرد پیروزی انقلاب اسلامی، گفت: شرکت انتقال گاز ایران مسئولیت حفظ، نگهداری، تعمیرات و راهبری ۳۸ هزار و ۵۸۰ کیلومتر خط لوله و ۸۹ ایستگاه تقویت فشار گاز را بر عهده دارد که انجام به موقع تعمیرات خطوط و تأسیسات و آمادگی کامل آنها پیش از زمان تعیینشده از سوی دیسپچینگ شرکت ملی گاز ایران، از مهمترین برنامههای عملیاتی بوده که بطور ۱۰۰ درصدی انجام شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با اشاره به انتقال ۲۳۰ میلیارد مترمکعب گاز به شبکه انتقال گاز کشور، تصریح کرد: رکورد بیشترین انتقال روزانه گاز با ۸۵۵ میلیون مترمکعب گاز در روز ۸ بهمنماه ۱۴۰۱ ثبت شده است.
مدیرعامل شرکت انتقال گاز ایران درباره اقدامهای انجامشده برای انتقال پایدار گاز در سال ۱۴۰۱، تصریح کرد: در تأسیسات تقویت فشار گاز تا پایان آذرماه بیش از ۱۴۴ مورد از تعمیرات توربین/ الکترو/ انجین و کمپرسور گاز انجام و همه فعالیتهای نگهداری و تعمیرات تاسیسات و خطوط لوله در نرمافزار IPCMMS ثبت شده است.
به گفته حسینی، در بخش خطوط لوله نیز تعمیرات گسترده خط سوم و چهارم سراسری و خط سرخس - نکا و ۱۴۰۰ اتصال تاسیسات نورآباد ۱۰، دوراهان و پل کله ۱۰ به خط دهم سراسری و آمادگی برای راهاندازی و بهرهبرداری، ازجمله شاخصترین اقدامها در این زمینه بوده است.
وی به تلاش شبانهروزی کارکنان این مجموعه، اشاره و اظهار کرد: از ابتدای امسال تاکنون ۳ هزار و ۱۳ کیلومتر پیگرانی هوشمند، ۳ هزار و ۳۰۰ کیلومتر پیگرانی تمیزکننده، ۳۹ هزار و ۳۶۶ کیلومتر نشتیابی، یک هزار و ۹۱۱ متر تعویض خط لوله، ۳۷ هزار و ۳۴۸ مترمربع تعویض پوشش و ۲۳ مورد هاتتب انجام شده است.
مدیرعامل شرکت انتقال گاز ایران با بیان اینکه داخلیسازی بیش از ۷۵۰ قلم کالای مورد نیاز شرکت از طریق کمیتههای خودکفایی انجام و ساخت ۴۴۰ قطعه و تجهیز در این کمیتهها در دستور کار قرار گرفته است، تصریح کرد: شرکت انتقال گاز ایران همسو با اجرای شعار سال از طرف مقام معظم رهبری در حوزه خودکفایی و داخلیسازی قطعات، با هدف ایجاد فضای رقابتی در بخش تعمیرات اساسی توربینها، اقدام به آگاهسازی، توانمندسازی و افزایش ظرفیت شرکتهای داخلی کرده است.
حسینی یادآور شد: این مهم به گونهای بوده که در سالهای پیش، توربینهای مختلف برای تعمیرات اساسی، به کشور سازنده ارسال میشد، اما با برنامهریزی مدون در این شرکت، پیمانکارهای مستعد شناسایی و با بسترسازی مناسب بهمنظور افزایش توانمندی پیمانکاران، تعداد قابل توجهی پیمانکار دارای توانمندی لازم، برای انجام تعمیرات اساسی توربینها آماده هستند.
منبع: شانا
کلیدواژه: مدیرعامل شرکت انتقال گاز ایران شرکت انتقال گاز ایران شرکت های دانش بنیان سال تولید دانش بنیان اشتغال آفرین دهه فجر فجر ۴۴ شرکت انتقال گاز ایران مترمکعب گاز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.shana.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «شانا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۹۹۵۶۳۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اطلاعات پروژه جدید بهمن دیزل لو رفت!
بر اساس شنیدهها شرکت بهمن دیزل برای تولید و عرضه یک کامیونت 3.8 تنی برنامهریزی کرده و بنا دارد این بار به سراغ تولید و عرضه کامیونت 3.8 تن برود و با این اقدام عملا سبد محصولات تجاری نسبتا سبک، سنگین و کشنده در اختیار بهمن دیزل خواهد بود و چنانچه این پروژه با موفقیت انجام شود، بهمن دیزل قطعه دیگری از پازل تناژ باربری ایران را کامل کرده است. این محصول میتوان پاسخ مناسبی برای بازار بارهایی با تناژ سبک باشد.
اکنون قالب حملو نقل تجاری نسبتا سبک با وانتهای شهری که حداکثر توانایی حمل کمتر از 900 کیلو را دارند، انجام میشود و در مرتبه بعدی کامیونت های 6تن و 8 تن و کامیونهای فورس F210 (بهمن دیزل) با توانایی حمل حدود 10 تن هستند که نیازهای این حوزه را برطرف میکنند اما در فاصله وانتهای 1.8 تنی با بارهایی در محدوده 4 تن تمهیدی اندیشیده نشده که خلا موجود خسارات هنگفتی به منابع محیط زیست، سوخت کشور وارد میکند چرا که در شرایط فعلی مصرف کننده ناچار است کامیونهای بازهی 10 تن را ناقص بارگیری شود. به همین دلایل میتواند ورود بخش خصوصی به تولید کامیونتی 3.8 تنی هوشمندانه و متناسب با نیاز بازار است. مدیران بهمن دیزل با ورود به این قسمت از بازار، قدرتنمایی خوبی خواهند داشت و تا سالیان سال یکه تاز این حوزه خواهند بود.
دلایل زیادی برای استقبال بازار این محصول وجود دارد که مهمترین آن فرسودگی در این رده باربری است. محصولاتی که به عنوان وانت شناخته میشوند اغلب از نظر شاخصهای فناورانه عقب افتاده هستند و ایمنی بسیار پایینی نسبت به سلامت راننده و حفظ بار دارند. لذا تولید محصولی در این رده با ایمنی بالا و تکنولوژی روز، میتواند تحول خوبی در حوزه تجاری ایران باشد.
کشورهای توسعه یافته نیز با تمرکز بر تولید کامیونتهای 3.5 تا 4 تن تلاش کردند حمل و نقل بارهای کم حجم و سبک را مقرون به صرفه کنند. به واقع در کشورهای پیشرفته، خودروهای پرمصرفی مانند وانتهای کنونی کشور ما اجازه تردد ندارند و برای شرکتها و بنگاههای تجاری تردد این خودروها غیراقتصادی است.
شرکت بهمن دیزل با تمرکز بر خلا بازار حمل و نقل ایران نقش قابل توجهی در حفظ منابع سوختی، بهینه کردن اقتصاد حمل و نقل باری شرکتهای تولید و رانندگان و همینطور حفاظت از محیط زیست برداشته است؛ محاسبات دقیق کارشناسان گواهی میدهد که خلاهای موجود در باربری ایران و همینطور عقب افتادگی فناورانه خسارات زیادی به اقتصاد، سلامت و محیطزیست وارد میکند و ورود بخش خصوصی برای جبران این خلاها میتواند در کاهش این زیان موثر باشد.
در خصوص کامیونت 3.8 تن و با توجه به اهتمام بهمن دیزل در به بکارگیری فناوریهای روز میتوان انتظار داشت این خودروی تجاری نیز از فناوری هشدار دهنده حرکت بین خطوط LDWS و ESC و هشدار برخورد از جلو FCWS و ترمز اضطراری هوشمند AEBS و... بهره ببرند.
همچنین اگر اطلاعات این پروژه دقیق باشد، رانندگان و خریداران این کامیون 3.8 تنی میتوانند امیدوار باشند این محصول نیز همچون F210 از تهویه و امکانات رفاهی مولتی مدیا برای راننده بهره ببرد.
طبق شنیدهها، بهمن دیزل تا نیمه اول سال 1403 محصول 3.8 تنی خود را معرفی خواهد کرد و این محصول عضو دیگری از خانواده فورس خواهد بود. این شرکت سال قبل کامیون 12 تن با نام F210 را تولید کرد که از نظر فناوری، ایمنی و امکانات رفاهی تحولی در این رده باری بود.